تعمیر اینورتر هیوندای + لیست خطا

دلیل صدای بوق در اینورتر

در سایر مقالات نیرونوین در مورد اینورتر، کاربردهای آن، خطاهای انواع اینورتر و راهکارهای برطرف کردن آنها به طور کامل صحبت کردیم. در این مقاله نیز قصد داریم تا در مورد یکی از رایج ترین مواردی که در اینورتر ها رخ می دهد صحبت کنیم. شنیدین صدای بوق در اینورتر به تنهایی بد نیست بلکه هشداری است که اپراتور را از یک مشکل با خبر می کند. صدای بوق درایو همانند سردرد انسان هاست. سردرد به تنهایی بیماری نیست، بلکه هشداری ست برای یک بیماری و یا بروز یک مشکل در بدن. در ادامه به دلایلی که منجر به بروز بوق ممتد در اینورتر می شوند می پردازیم.

ترمینال های ورودی و خروجی در اینورتر

علت صدای بوق اینورتر چیست؟

دو دلیل اصلی وجود دارد که منجر به بروز صدای بوق ممتد در درایو می شوند. در ادامه به بررسی این دو دلیل بروز خطا می پردازیم.

۱- اینورترها برای عملکرد خود نیازمند باتری هستند. گاهی اوقات شنیده شدن صدای بوق به دلیل این است که باتری اینورتر ضعیف شده و با ایجاد صدای سوت ممتد شما را از این مشکل با خبر می کند.

۲-یکی دیگر از موارد وجود اضافه بار حداکثری است که این موضوع می تواند بسیار خطرناک باشد. تا هنگامی که اضافه بار برطرف نشود این بوق قطع نخواهد شد. اما اگر اینورتر خود را به درستی انتخاب نکرده باشیدو ظرفیت درایو شما با موتور همخوانی نداشته باشد لازم است که اقدام به خرید اینورتر جدید نمایید.

ترمینال های ورودی و خروجی در اینورتر

پیش از خرید اینورتر ممکن است سوالات زیادی در سر داشته باشید و موارد متفاوتی باشند که لازم بدانید آنها را بررسی کنید. ما پیشتر در مقالات دیگر نیرونوین درباره نحوه انتخاب اینورتر، نکات تعمیر و نگهداری صحبت کردیم. اکنون در این مقاله قصد داریم تا شما را با ترمینال های ورودی و خروجی اینورتر آشنا سازیم.

تعمیر و نگهداری اینورتر
آشنایی با ترمینال های اینورتر

همانطور که می دانیم که اینورترها یک بخش مهم از دنیای امروز هستند که وظیفه تبدیل برق شهری به AC را دارند. با توجه به پرمصرف بودن آنها، به عنوان یک صنعتگر لازم است تا با قطعات ضروری آنها آشنا شویم. یکی از بخش های مهم در اینورتر ، ترمینال های ورودی و خروجی آن است که در ادامه به علت ضرورت آنها خواهیم پرداخت.

 اهمیت ترمینال های اینورتر

ترمینال ها که جز مهمترین بخش های یک اینورتر هستند شامل دو نوع قدرت و کنترلی می باشند. برای تنظیم اینورتر ضروری است که بدانیم ترمینال ورودی است یا خروجی، آنالوگ است یا دیجیتال؟ هر عملیات در اینورترها به کمک ترمینال های ورودی و خروجی انجام می گردد که وظیفه انتقال فرکانس و اطلاعات را بر عهده دارند از همین نظر می توان آنها را جز ضروری ترین بخش ها در یک اینورتر دانست. خرابی ترمینال های کنترلی جز موارد رایج در زمینه تعمیر اینورتر است که با شناسایی آن فرایند تعمیر درایو شما سریع تر خواهد بود.

انواع ترمینال در اینورترها

همانطور که در همین مقاله اشاره کردیم، در درایوهای کنترل دور موتور دو نوع ترمینال وجود دارند؛ ترمینال های قدرت و ترمینال های کنترلی.

ترمینال های قدرت: دارای بخش ورودی و خروجی و لینک دی سی
ترمینال های فرمانی و یا کنترلی: دارارای بخش ورودی و خروجی و در دو مدل دیجیتال و آنالوگ

سوییچ الکتریکی چیست؟

ترمینال های قدرت

این ترمینال ها دارای سه بخش ورودی، خروجی و لینک DC می باشند. ترمینال های قدرت نقش انتقال جریان را دارند یعنی توان مورد نیاز موتور از طریق شبکه برق شهری به ترمینال های قدرت، سپس به اینورتر و از اینورتر به موتور منتقل می گردد.

ترمینال های کنترلی

بر خلاف ترمینال های نوع قدرت که سطح ولتاژ بالایی داشتند، ترمینال های کنترلی از سطح ولتاژ بسیار کمتری برخوردار هستند.این نوع ترمینال ها وظیفه انتقال جریان را ندارند، بلکه وظیفه آنها فرستادن سینگنالهای کنترلی است. به لحاظ ظاهری نیز ترمینالهای کنترلی کوچکتر و ظریفتر می باشند.

بررسی دلایل خرابی اینورتر

همانطور که همه ما آگاه هستیم، اینورتر ها به بخشی جدایی نپذیر از اتوماسیون صنعتی تبدیل شده اند که تقریبا در هرکاربردی، وجود یک اینورتر در کنار موتور ضروری به نظر می رسد. شرایطی وجود دارد که سلامت و طول عمر اینورترها را تضمین می کند اما اگر این موارد رعایت نشوند آسیب های جدی ای در انتظار درایو شما خواهد بود. در این مقاله از شرکت نیرونوین به بررسی علل سوختن اینورتر ها می پردازیم تا علاوه بر اگاه شدن از شیوه های پیشگیری بتوانید در صورت خرابی، اقدامات لازم را برای تعمیر اینورتر خود انجام دهید.

عیب یابی

اولین قدم در زمان آسیب دیدن اینورتر این است که بدانید ایراد به وجود امده در کدام بخش از درایو است و پیش زمینه این موضوع شناسایی و آگاهی کامل از وظایف هر بخش در اینورتر است. اگر اینورتر شما پس از خراب شدن همچنان روشن باشد حتما با یک کد خطا مواجه می شوید که با بررسی کد خطا می توانید به نتیجه برسید. برای خواندن کدخطا لازم است تا به منوال اینورتر خود مراجعه کنید اما اگر تسلط کافی به زبان انگلیسی ندارید، نگران نباشید. در دیگر مقالات نیرونوین ما تمام خطاهای اینورتر یاسکاوا ، خطاهای اینورتر دلتا، خطاهای درایو زیمنس و… را توضیح کامل دادیم. تنها کافیست از بخش جستجوی وبسایت به دنبال خطای درایو خود بگردید.اما اگر اینورتر روشن نمی شود و علت آنرا نمی دانید لازم است اینورتر خود را به یک متخصص زبده برای تعمیر بسپارید. شرکت نیرونوین افتخار دارد تا تعمیر تجهیزات اتوماسیون صنعتی را با برترین کیفیت و همچنین با گارانتی مکتوب به انجام برساند. جهت تعمیر اینورتر خود نیز می توانید با شماره ۰۲۵۳۶۱۲۵ در تماس باشید.

دلیل خرابی اینورتر

خرابی (و یا به عبارتی سوختن) اینورتر یکی از بدترین اتفاقاتی است که ممکن است برای شما رخ دهد زیرا می تواند علاوه بر اینورتر معیوب، چند دستگاه دیگر و بعضا بخشی از صنعت شما را مختل کند. در ادامه به دلایل خرابی اینورتر خواهیم پرداخت.

۱) تهویه نامناسب

تهویه نامناسب می تواند در طولانی مدت به اینورتر شما آسیب جدی وارد کند. علت این مشکل عدم توجه به محل نصب درایو و یا توجه نکردن به ابعاد اینورتر است. هنگامی که اینورتر با فضای ناکافی مواجه باشد تهویه به خوبی صورت نمی پذیرد و در نتیجه به دلیل عدم جریان هوا، گرمای اینورتر بر روی قطعات داخلی تاثیر منفی گذاشته و باعث سوختن یا خرابی درایو می گردد.

۲) تجمع آلودگی

سرویس حداقل سالیانه و یا ۶ ماه یکبار می تواند تا حد بسیار زیادی سلامت اینورتر شما را تضمین کند. یکی از مواردی که پیش از خرید به آن توجه می شود، درجه حفاظتی یا IP اینورتر است. این ویژگی بسیار مهم است و نشان دهنده این است که اینورتر تا چه حد در برابر آلودگی ها مقاومت است. اما درجه حفاظی درایو هر قدر هم که بالا باشد، لازم است تا در دراز مدت اینورتر شما مربت سرویس شود. در یک محیط صنعتی و کارخانه ای ذرات غبار و آلودگی در هوا بسیار معلق است و می تواند با بستن روزنه ها و راه های گردش هوا باعث خراب شدن درایو شود.

۳) خرابی فیوزهای برق

در صورتی که سیم کشی ها به درستی انجام نشوند و باعث ایجاد اتصال کوتاه گردد. اتصال کوتاه منجر می شود تا فیوزهای ورودی شما آسیب ببینند. در صورت خرابی فیوزها لازم است که آنها را در اولین فرصت تعویض نمایید، اما در صورت عدم تعویض فیوزها و یا در شرایطی که حرارت درایو بالا باشد و باعث ذوب شدن فیوزها شود آسیب جدی ای به درایو شما وارد خواهد شد. البته اگر بلافاصله متوجه از بین رفتن فیوزها شوید می توانید پیش از روشن کردن درایو توان ورودی را بررسی نمایید.

۴) اضافه بار یا اضافه جریان

یکی از مهمترین فاکتورهایی که در هنگام خرید درایو لازم است به آن توجه کنید تحمل اضافه بار درایو است. برخی درایوها قادرند تا ۱۵۰% اضافه بار را تحمل کنند. البته همین مورد هم می تواند شامل یک فاکتور دیگر باشد. مثلا تحمل اضافه بار ۱۵۰ درصدی به مدت ۳۰ ثانیه. در نتیجه اگر بیشتر از این توان و یا این زمان درایو زیر بار قرار گیرد دچار آسیب جدی می گردد. پس قبل از خرید حتما به این موارد دقت کنید و یا از مشاوره رایگان خرید اینورتر کارشناسان ما بهره مند شوید تا بتوانید انتخاب مناسب را داشته باشید.

۵) ولتاژ ورودی نامناسب

چه در اینورترهای تکفاز و چه در درایوهای سه فاز ضروری است که ولتاژ ورودی با مقدار درج شده در منوال درایو یکسان باشد و یا نهایتا ۵% اختلاف داشته باشد در غیر این صورت منجر به آسیب دیدن درایو می گردد.

۶) آسیب دیدن IGBT

درباره IGBT پیشتر به طور کامل بحث کردیم. این قطعه را می توان مهمترین بخش از یک درایو دانست که خرابی IGBT می تواند درایو شما را کاملا از کار بیندازد و حتما لازم است تا برای تعمیر درایو خود اقدام نمایید.

سخن پایانی

توصیه میکنیم که اگر کیفیت برایتان از قیمت مهمتر است، حتما از اینورتر های با کیفیت بالا استفاده کنید. به جرات می توانیم بگوییم اینورتر یاسکاوا و اینورتر میتسوبیشی جز برترین تجهیزات ژاپنی هستند که از کیفیت و طول عمر بسیار بالایی برخوردارند و می توانند خاطر شما را از هر لحاظ آسوده سازند. اما گذشته از برند، هر درایوی که تهیه کنید نیاز به مراقبت و نگهداری دارد با این تفاوت که برخی از آنها نیاز به توجه بسیار بالا و برخی دیگر به توجه کمتری نیاز دارند اما این به معنی توجه نکردن به درایو نیست.

تعمیر اینورتر میتسوبیشی

تعمیر اینورتر قم

شرکت نیرونوین نمایندگی فروش و تامین تجیزات میتسوبیشی الکتریک از جلمه اینورتر، پی ال سی ، اچ ام آی و سروو سیستم های این شرکت می باشد. یکی از خدمات پس از فروش اینورتر میتسوبیشی، تعمیرات آنهاست که شرکت نیرونوین با بهره گیری از متخصصین با تجربه در این زمینه تجهیزات شما را با کیفیت بالایی تعمیر می کند. نیرونوین به منظور اثبات حسن نیت خود، تمام تجهیزات تعمیر شده را تا یکسال گارانتی می کند. یعنی اگر اینورتر میتسوبیشی شما نزد نیرونوین تعمیر شود و تا یکسال قطعات تعمیر شده دچار مشکل شوند به صورت رایگان برای شما تعمیر خواهند شد.

مقدمه

پیش از هرچیز لازم است که نگاهی گذرا به اینورترهای میتسوبیشی الکتریک داشته باشیم. شرکت میتسوبیشی از سال ۱۹۵۶ تا به کنون سعی در تولید اینورترهای بسیار با کیفیت داشته است. و در دهه های اخیر ادعا کرده که درایوهای تولیدی این شرکت تا ۱۰ سال نیاز به تعمیر و نگهداری نخواهند داشت. اما در طول زمان و یا شرایط نگهداری نا مناسب، بعضا ممکن است که درایو شما با خطا مواجه شود که لازم است نسبت به تعمیر اینورتر میتسوبیشی شما اقدام شود.

تعمیر و نگهداری اینورتر

کد خطای اینورتر میتسوبیشی

کدهای خطا در اینورترهای میتسوبیشی می تواند بسیار متفاوت باشد، اما قصد نداریم که تمام آنها را بررسی کنیم. در ادامه تنها به بررسی رایج ترین خطاهای درایو میتسوبیشی الکتریک می پردازیم.

خطای اضافه ولتاژ

خطای اضافه ولتاژ | Over Voltage که عموما در تمام درایوها مخصوصا اینورترهای میتسوبیشی با کد OV نمایش داده می شود یکی از رایج ترین ایرادات در اینورترها می باشد. در صورتی که خطای OV را ملاحظه کردید نیاز نیست که بلافاصله برای تعمیر اینورتر میتسوبیشی خود اقدام کنید. ابتدا لازم است موارد زیر را بررسی بفرمایید تا از علت اصلی خطا مطمئن شوید.

  • گاهی اوقات نوسان در ولتاژ ورودی می تواند باعث شود تا درایو این خطا را تشخیص دهد. اما جای نگرانی نیست می توانید با بررسی ولتاژ ورودی و یا استفاده از یک فیلتر ورودی در درایو خود این مشکل را بر طرف نمایید.
  • چنانچه با بررسی و انجام نکات مرحله قبل مشکل درایو برطرف نشد دیگر لازم است تا درایو میتسوبیشی خود را برای تعمیر ارسال نمایید. جهت تعمیر درایو با شماره ۰۲۵۳۶۱۲۵ داخلی ۸۰۴ تماس حاصل فرمایید.

خطای اضافه بار

دیگر خرابی رایج درایوها که باعث می شود مشتریان برای تعمیر درایو میتسوبیشی خود به ما مراجعه کنند، خطای اضافه بار | Overload است که با کد OL شناخته می شود. به منظور تعمیر درایو خود، بسته به نوع مشکل درایوتان یکی از شیوه های زیر را انتخاب نمایید:

  • اولین راهکار این است که مطمئن شوید در زمان راه اندازی موتور جریان زیادی از آن کشیده نمی شود. در صورتی مشکل از این قسمت بود می توانید پارامترهای مربوطه را تغییر دهید تا خطا بر طرف گردد.
  • در صورتی که درایو مناسبی را برای کاربرد های سنگین انتخاب کرده باشید هم این خطا ممکن است که رخ دهد.
  • انتخاب مدل کنترلی اشتباه.
  • اخرین دلیل نیز می تواند آسیب دیدگی IGBT باشد که می توانید با کارشناسان واحد تعمیرات شرکت نیرونوین جهت برطرف کردن عیب قطعه در تماس باشید.

از دیگر خطاهای رایج که درایوهای میتسوبیشی با آنها مواجه می شوند می توانیم به کاهش ولتاژ، افزایش دما، قطع فاز ورودی یا خروجی، اتصال کوتاه، ارت و… اشاره کنیم.

اما جای نگرانی نیست، اینورتر میتسوبیشی شما هر مشکلی که داشته باشد به دست کارشناسان تعمیرات شرکت قابل برطرف کردن است.